Metodología y límites de las estimaciones de CO₂
Qué calcula Ridecito, qué supuestos utiliza y por qué el resultado no es una medición auditada de emisiones.
Equipo Ridecito · 2026-09-01 · 8 min de lectura
Qué representa la cifra
Ridecito produce una estimación operativa para viajes completados. La intención es ofrecer una señal consistente para comparar periodos y participación, no certificar un inventario corporativo de gases de efecto invernadero.
La cifra se expresa como kilogramos estimados de CO₂ evitados bajo un supuesto simple: cada pasajero aceptado habría realizado por separado una distancia similar en automóvil. Ese supuesto puede no cumplirse en todos los casos.
Cálculo usado por Ridecito
El cálculo multiplica la longitud estimada de la ruta en kilómetros por el número de pasajeros aceptados y por un factor operativo de 0.192 kg de CO₂ por kilómetro. Si no hay pasajeros aceptados, el resultado es cero.
La longitud se reconstruye a partir de las paradas y el destino registrados. No representa necesariamente cada desvío real, congestión, estilo de manejo o distancia puerta a puerta de los pasajeros.
- Distancia estimada de la ruta × pasajeros aceptados × 0.192 kg CO₂/km.
- Solo se consideran viajes incluidos en el periodo del reporte.
- El factor es un supuesto de plataforma y debe conservarse junto al resultado.
- No se incluyen otros contaminantes ni emisiones del ciclo de vida del vehículo.
Fuentes de incertidumbre
El resultado puede sobreestimar ahorro si un pasajero habría usado transporte público o si el conductor hizo un desvío considerable. Puede subestimarlo si varias personas habrían conducido rutas más largas por separado. El tipo de combustible, eficiencia, ocupación previa y tráfico también cambian las emisiones reales.
Por eso el reporte debe conservar el factor, el periodo y el número de pasajeros que intervienen. Cambiar el factor sin separar series históricas impediría comparar periodos de forma consistente.
Uso responsable del resultado
Presenta la cifra como estimación metodológica y acompáñala con actividad observable: viajes completados, pasajeros y distancia. No la describas como reducción verificada, crédito de carbono ni medición auditada de alcance 3.
Si la empresa necesita integrar estos datos a un inventario formal, su equipo de sostenibilidad o asesor especializado debe revisar límites organizacionales, factores de emisión, viaje base y controles de calidad. Ridecito aporta un dato operativo, no sustituye ese proceso.